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整车货物运输是需用整（zhěng）辆汽车载运一批托运货物（wù）的运（yùn）输，通（tōng）常（cháng）是一（yī）车一张货票、一个（gè）发货人。为了保证货物在运输过（guò）程中的完好和便（biàn）于（yú）装载，发货人在托运货物之前，应按照国家标准代号，以（yǐ）及有关规定进（jìn）行（háng）包装，凡在标准范（fàn）围内（nèi）未被列入的货（huò）物，发货人应根据托（tuō）运货物的（de）重量、性质、运距（jù）、道（dào）路、气候（hòu）等（děng）条件（jiàn），按（àn）照运输工作的需要做（zuò）好包装工作。载重（chóng）量以（yǐ）车辆管理机关合法的行车执照上标记的（de）载重量为准，并用（yòng）与托运量相适应的车辆装运（yùn）整车货物。一个托运人托（tuō）运（yùn）整（zhěng）车货物的（de）重量、毛重低于车辆额定载重量时，为（wéi）合理使（shǐ）用（yòng）车辆的载重能力，可（kě）以拼装另一托运人的货物（wù），即一车二票或多票（piào），但（dàn）货物总重（chóng）量不得超过车辆额定载重量（liàng）。

整车货（huò）物多（duō）点装卸，按全程合（hé）计最（zuì）大载重量计重，最大载重量不足车辆额定载重（chóng）量时（shí），按（àn）车辆额定载重量计重。托运整车（chē）货物由托（tuō）运人自理装车，未装足车辆标记载重量时（shí），按车辆标记载重（chóng）量核收运费。整车（chē）货物（wù）运输一般不需中间（jiān）环节或中间环节很少（shǎo），送达时（shí）间短，相应的货运集散成本较低，涉及城（chéng）市问（wèn）或（huò）过境贸易的长（zhǎng）途（tú）运输与集散。如国际贸易中的进出口（kǒu）商（shāng）通常乐意（yì）采用以整车为基本单（dān）位签订贸易合同，以便充分（fèn）利用（yòng）整车货物运输的快（kuài）速（sù）、方便（biàn）、经（jīng）济、可靠等优点（diǎn）。