1月9日上午10时，由郑州开往昆明的（de）多式联（lián）运集装箱班列，满载着5万多件货（huò）物从（cóng）郑州（zhōu）圃田站顺（shùn）利开出（chū）。这是中（zhōng）铁快运郑州（zhōu）分公司、中铁（tiě）集装箱郑州中心（xīn）站和（hé）郑州（zhōu）铁（tiě）路局集团公司（sī）的（de）又一次强强联合（hé），是今年以来中（zhōng）铁快运郑州分公司开行的首趟定时、定线路、定货源、定箱型的跨局“多式联运（yùn）集装箱”班（bān）列。

中铁（tiě）快运（yùn）郑州（zhōu）分公司总经（jīng）理（lǐ）牛文昌介（jiè）绍，本次列（liè）车编组40辆，有20英尺（chǐ）集装箱和（hé）40英尺集装箱（xiāng），标记满载1200吨货物、容积近（jìn）2800立方，运距2290公里，4天内送达。班列将实（shí）行常态化（huà）开行，按（àn）照（zhào）一（yī）周开（kāi）行2列、一列挂35辆。

郑昆多（duō）式联（lián）运班列装载货物以橡胶制品、卫（wèi）生（shēng）陶瓷、汽车零配件、白板纸、铝板、机械零配件、耐火（huǒ）砖、日用杂品和化工品等（děng）白货（huò）为主，采用铁路+公路的运输模式（shì）。中铁快运郑州分公司充分发挥自身仓储和（hé）运输网（wǎng）络等（děng）专业（yè）优（yōu）势，加强（qiáng）与郑州铁路（lù）局（jú）集团公司合作，依托铁路集装箱资源，按照一次报（bào）价、一次收费、一次承运、一（yī）票到（dào）底、一份合同、一次赔（péi）付（fù）的“六个一”全程全网服务（wù）模式，为生产制造企（qǐ）业和物流企业提供仓储平台、取配一体等多式（shì）联运“门到门”服务和延伸（shēn）增值服务，将“河（hé）南制造”和“中（zhōng）原品牌”向（xiàng）外送达和联通的辐射力（lì）更强，辐射范围更广（guǎng），运输效率（lǜ）更高，服务品质更优（yōu），大幅度降低物流成本，提（tí）高铁路货运的（de）社会效益和经济效益。

（来（lái）源：郑州市（shì）人民（mín）政府）